守护青藏公路的三代人:“把守护延续下去”-中新网

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中新网西宁5月2日电 题:看护青藏公路的三代人:“把看护连续下去”  作者 孙睿 吴婷婷  在“天上无飞鸟、地上不长草、风吹石头跑”的柴达木盆地,青海省海西公路总段的马文强一家三代接力65年,用实际行动将芳华奉献给了青藏公路维护作业。  “修好公路,保证疏通,是外公和母亲最大的愿望。”马文强说。  第一代公路人的风里、雨里、泥土路  “上世纪50时代,公路道班的维护东西粗陋,手推车一台、铁锹、锄头、扫帚各一把、撮箕一个、筛子一张,便是维护工人的悉数家当。”马文强回想起外公刘万成给自己讲的故事,我们总是迎着旭日出,伴着晚霞归。  马文强介绍,1955年,外公跟着修路大军进了西北就音信全无,后来作业安稳了才回到河南老家,把家里人接到青海,留在海西公路总段花海子公路段。  其时的路面等级是开始的砂砾路面,全凭人拉肩扛的维护方法保证路途的疏通。为了便利刮路、养路,员工都要住在地窝子里,吃雪水、喝雨水、挖野菜来保证自己的根本食宿问题。  “因为外公终年的风餐露宿,饮食不规则,乃至温饱解决不了等问题,终究得了食道癌,1975那年,因医疗条件有限,外公因癌症去逝。”马文强说。  第二代公路人的机械施工砂石路  因为外公的离世,马文强的母亲刘淑梅很早就扛起了外公的铁掀。  1984年,刘淑梅在青海省海西公路总段大柴旦公路段参加作业。手扶拖拉机在砂砾路面作业的喧嚣,成为马文强儿时形象最深的声响。  “那时的道班房已从地窝子搬到了砖瓦或土坯的平房,手扶拖拉机、四轮拖拉机维护作业方法也算是解放了劳动力,大大提高了作业效率。”刘淑梅说,但机械的参加并没有彻底解放维护工的劳动强度,仍然仍是起早贪黑的作业着。  “上学的时分,母亲要去户外的道班上班,校园开家长会时,爸爸妈妈都不能参与,周末,别人家的孩子都是爸爸妈妈陪着在广场上漫步,而这样的场景却成养路工孩子们奢华的梦。”马文强回想道。  上世纪80时代,砂砾路变成了柏油路,高速公路脱节地域、环境的约束正在连接省与省、市与市,海西高速也完成了零的突破。  “儿子,这是你外公的铁掀,只为看护好青藏公路。”刘淑梅说,这是姥爷的任务,也是姥爷的职责,要连续下去。  第三代公路人的橘色连续  马文强说,小时分常常听母亲给他叙述姥爷和她们那个时代公路人的故事,所以,他便下定决心,将来也做一名公路人。  2007年,马文强退伍后,被分配到海西公路总段作业,他扛起了外公和妈妈的铁掀。  “参加作业那年,青藏公路维护已有了质的腾跃,从小道班到大工区、从人拉肩扛到机械化、从手扶拖拉机到空调大巴。”马文强说。  “这十几年来,我感受着青藏公路发作的剧变,也慨叹地窝子和道班房的苦涩。回想外公和母亲艰苦的支付,他们只是便是想把路修好,把路养好,让这条经济纽带可以疏通。”马文强说,未来假如孩子乐意,也想让孩子扛起铁掀,让橘色连续下去。(完)